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jueves, 14 de mayo de 2009

Comaparativa Toyota prius Vs. Honda Insight


Ahora que ha llegado el Honda Insight justo tras la presentación por parte de toyota de su tercera versión del afamado Prius, vamos a hacer una pequeña comparativa de ambos.

A simple vista el Insight es más pequeño, ligero, potente. Las diferencias no son muy grandes, la verdad, como para decantarnos por uno o por otro. Parece que Honda se ha fijado en su contrincante a la hora de diseñar su nuevo Híbrido.

En cuanto al equipamiento, vamos a comparar el gama alta de Honda con el único modelo del Prius comercializado actualmente, esto es el Honda Insight Navi contra el Toyota Prius Sol.

Cabe destacar el mejor equipo de audio del Prius, con 9 altavoces y cargador de 6 cds. A su favor el Honda cuenta con Navegador GPS integrado y sensor de lluvia.

Todo lo demás es casi calcado. De esta manera, la gama alta del Honda es muy parecida al modelo básico de Toyota, el sol. recordemos que Toyota todavía no tiene más acabados para el Prius.

Conclusión: El Honda es un coche un pelín más barato, un pelín mejor equipado y un pelín más bonito. Ningúno de los dos es bonito debido a las exigencias de la aerodinámica y reducción de costes, recordemos que montan dos motores y eso sube el coste de la motorización. El prius cuenta con más experiencia en el mercado Híbrido y (dicen) mejores acabados. 


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domingo, 25 de enero de 2009

Los toyota no son los más eficientes

¿Os imaginais que todo lo que creemos cierto no fuera sino una broma de mal gusto? Resulta que leo en ecogeek un estudio pubilado en www.automotivetraveler.com que dice que en los EEUU los Toyota (la marca del Prius) se quedan en la posición 1o en cuanto a kilometros recorridos por litro de gasolina. Como todo estudio cogerlo con la prudencia que se merece.

Os reproduzco la tabla:

Top 10 Best Average Fuel Economy Auto Makers
Rank Combined Manufacturer # Cars
1 27.66 mpg MINI 12
2 23.81 mpg Honda 27
3 23.36 mpg Chevrolet 88
4 22.33 mpg Lotus 3
5 22.21 mpg Volkswagen 28
6 22.20 mpg Pontiac 24
7 22.14 mpg Saturn 21
8 21.8 mpg Kia 20
9 21.77 mpg Suzuki 18
10 21.6 mpg Toyota 55

Más información en: Ecogeek, www.automotivetraveler.com


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viernes, 16 de enero de 2009

Nuevo Toyota Prius 2010 presentado.


Toyota ha presentado oficialmente la tercera generación del Prius, un coche absolutamente revolucionario para la industria del automóvil y que representa un cambio de conciencia -medioambiental- en un mundo centrado en el coche.
El coche es más grande, más espacioso, tiene mayor aceleración y una autonomía significativamente aumentada. Este nuevo Prius es el automóvil en producción más eficiente de EEUU actualmente.


El nuevo coche, además de las mejoras mencionadas, llevará un techo solar que mantendrá el interior del vehículo fresco en los días calurosos, ahorrando la necesidad de aire acondicionado y el consumo de batería.También dispone de varias modalidades de funcionamiento: EV, funcionamiento eléctrico puro, por supuesto, a bajas velocidades; ECON, modo que ahorra el máximo posible en el consumo de carburante y POWER, que lo convierte en un coche con un potente motor de explosión. Bueno, no exactamente… en realidad el coche responde con fuerza aunque con un ojo puesto en la eficiencia.



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viernes, 13 de junio de 2008

Toyota aumenta su familia de Híbridos

Toyota acaba de anunciar que a partir del 2009 pondrá a disposición del publico dos nuevos modelos híbridos, además de la nueva versión del Prius.

Los nuevos modelos híbridos serán: un Toyota, cuyo nombre está aun por definir, pero de tamaño superior al Prius, y un Lexus, la marca de gama alta de Toyota.

Por otro lado también anunció que va a comenzar durante el 2009 la fabricación de nuevas baterías de Ion-Litio, que vendrán a sustituir a las de Ni/MH (níquel e hidruro metálico), a modo de prueba aunque la producción en masa no comenzará hasta el 2010.

Las baterías de Ion-Litio son un elemento clave para desarrollar vehículos híbridos ya que son más ligeras y pontentes que las de Ni/MH.

Fuente: Ison21


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domingo, 7 de octubre de 2007

El Toyota Prius no es el coche más ecológico.

O eso es lo que dice la Universidad de Cardiff en un estudio recientemente publicado . Y no sólo eso, el estudio concluye que muchos coches de la competencia que van propulsados con motores de explosión son más ecológicos. ¿Cómo puede ser eso? La razón está en el baremo que han usado a la hora de puntuar los coches, el 50 % viene de las emisiones de gases contaminantes, el otro 50% viene de los costes de producción, energéticos y de reciclaje.

Con este Baremo el Prius alcanza el puesto 12 superado por coches convencionales como el Mini Cooper D o el Fiat Panda.

Lo que yo veo es que estos coches son mucho más pequeños que el Prius pero lo que está claro es que los coches de explosión puros están acortando distancias con respecto a los híbridos. El estudio concluye que coches convencionales del mismo tamaño que el Prius le alcanzarán en ecoeficiencia en unos 18 meses.

Un ejemplo es la campaña de Volkswagen con el Bluemotion, donde se dice que contamina menos que un híbrido.

Ver para creer.

Vía


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