Comaparativa Toyota prius Vs. Honda Insight

Ahora que ha llegado el Honda Insight justo tras la presentación por parte de toyota de su tercera versión del afamado Prius, vamos a hacer una pequeña comparativa de ambos.

A simple vista el Insight es más pequeño, ligero, potente. Las diferencias no son muy grandes, la verdad, como para decantarnos por uno o por otro. Parece que Honda se ha fijado en su contrincante a la hora de diseñar su nuevo Híbrido.

En cuanto al equipamiento, vamos a comparar el gama alta de Honda con el único modelo del Prius comercializado actualmente, esto es el Honda Insight Navi contra el Toyota Prius Sol.

Cabe destacar el mejor equipo de audio del Prius, con 9 altavoces y cargador de 6 cds. A su favor el Honda cuenta con Navegador GPS integrado y sensor de lluvia.

Todo lo demás es casi calcado. De esta manera, la gama alta del Honda es muy parecida al modelo básico de Toyota, el sol. recordemos que Toyota todavía no tiene más acabados para el Prius.

Conclusión: El Honda es un coche un pelín más barato, un pelín mejor equipado y un pelín más bonito. Ningúno de los dos es bonito debido a las exigencias de la aerodinámica y reducción de costes, recordemos que montan dos motores y eso sube el coste de la motorización. El prius cuenta con más experiencia en el mercado Híbrido y (dicen) mejores acabados. 

Comaparativa Toyota prius Vs. Honda Insight

Nuevo Honda Insight

Honda acaba de revelar cual será el vehículo que, según ellos, desbancará al Prius del primer puesto de los coches híbridos más vendido. Lo proponen como el híbrido más barato del mercado con un precio aproximado de 18.000 €.

El Insight Concept utiliza la tecnología "Integrated Motor Assist Hybrid Technology" de Honda, algo así como tecnología de motor de asistencia integrado híbrido, la cual, según Honda, les permite unos costes de fabricación inferiores a la competencia. Se trata de un vehículo hibrido de 5 plazas. A mi me recuerda mucho al Prius, por lo que se aleja de la estética más agresiva del Civic.

Este Honda será oficialmente presentado en la Feria internacional de automóvil de París. Su salida en Europa y Japón está planeada para la próxima primavera.

Una buena noticia sin duda. Si la proxima primavera se mantienen la subvenciones a los hibrídos se prodrán adquirir hasta por 12.000 €.

Vía:Inhabitat

Más información: Honda

Nuevo Honda Insight

Nuevo Honda FCX Clarity en producción

El fabricante japonés de automóviles Honda fabricó este pasado lunes su primer vehículo de pila de combustible para su comercialización en serie, denominado FCX Clarity y producido en un nuevo centro de la multinacional en Japón. No emite ningún residuo que contamine la atmósfera. Honda tiene previsto comercializar este vehículo a corto plazo en los mercados de Estados Unidos y Japón, con un objetivo de producción de una docena de unidades para este año y 200 unidades en tres ejercicios. La multinacional nipona sólo iniciará el alquiler de este modelo y será a partir del próximo mes de julio en Estados Unidos -por 600 dólares al mes- y el próximo otoño en el mercado japonés.

El FCX Clarity puede recorrer 620 kilómetros con una sola carga de depósito de combustible. En el mismo depósito se genera electricidad a partir de la reacción química de hidrógeno y oxígeno. El resultado es que emite agua como único residuo. Dicho depósito de hidrógeno líquido -con 171 litros de capacidad- está situado en la parte inferior de los asientos traseros. No contamina más allá de lo que pueda suponer el desgaste de neumáticos o la contaminación lumínica de unos faros comunes de un coche. “Los FCX Clarity son una tecnología indispensable para el medio ambiente de la tierra” amenazado por el calentamiento global y el agotamiento de los recursos naturales”, dijo Takeo Fukui, presidente de Honda. Presenta también un conjunto de baterías de iones de litio de gran capacidad que almacenan parte de la energía perdida en las frenadas, (la frenada regenerativa de la Fórmula 1) consiguiendo así aumentar su autonomía.

En este sofisticado vehículo caben hasta cuatro personas. El interior, al igual que el concepto del coche, es futurista jugando con la iluminación de sus pantallas para indicar velocidad, GPS, etc. El modelo, trasportándolo a estos días, se concibe como escapatoria al problema mundial con el combustible. Con todos estos beneficios, el mayor problema de su comercialización se centraría en encontrar surtidores que dispensen hidrógeno y, sobre todo, en intereses económicos.

Imaginaos que se llega al punto de que cada edificio dispusiera de una pequeña central de producción de hidrógeno mediante renovables. No es descabellado, fijaros en el ahorro: una familia que gaste 200 € al mes en gasolina (factible), durante 30 años (tiempo de vida de una instalación)= 72.000 €. Con 72.000 se pueden hacer muchas cosas con la fotovoltaica y eólica.

Vía: Elconfidencial

Nuevo Honda FCX Clarity en producción

Honda prepara 2 modelos híbridos

Honda tenía versiones híbridas del Accord y el Civic, pero parece que no es suficiente ya que parece que la estrategia no está dando sus frutos y por eso harán como Toyota y lanzarán al mercado modelos que serán sólo híbridos.

Su ánimo es competir cara a cara con el Prius, el único coche híbrido con ventas aceptables. Uno de ellos se basará en el concept-car CR-Z, un pequeño biplaza deportivo (mostrado en la imagen). El otro será presentado en el autoshow de París. Lo que parece claro es que Honda quiere batir en eficiencia y tecnología a Toyota manteniendo los precios, ya de por sí elevados.

Los dos modelos estarán en el mercado europeo hacia 2009 para en el 2010 llegar a Norteamérica.

Vía: Ecogeek

Honda prepara 2 modelos híbridos

Honda Civic Hibrid

Hoy he visto circulando un Honda Civic Hibrid. No lo había visto hasta el día de hoy y me ha parecido precioso. Precioso no sólo por lo bonito que es, sino porque verlo rodar en silencio es una maravilla. He querido informarme más porque sí que conocía el Prius de primera mano, me dí una vuelta en cierta ocasión, pero este no lo conocía, vamos, ni sabía que existía.

Os dejo los datos principales de su motor.

No soy comercial de Honda, ni trabajo en Honda, ni nada por el estilo. Pero los híbridos molan.

Honda Civic Hibrid